Aksesoris mesin Excavator Filter oli P551807
| ukuran | |
| Dhuwur (mm) | 261 |
| Diameter njaba (mm) | 91.5 |
| Ukuran Utas | UNF 1 1/8″-16 |
| Bobot & volume | |
| Bobot (KG) | ~1.1 |
| Jumlah paket pcs | siji |
| Paket bobot kilogram | ~1.1 |
| Paket volume kubik Wheel Loader | ~0,0041 |
Referensi silang
| Pabrikan | Nomer |
| ULAT | 1R0658 |
| ULAT | 2P4004 |
| CLAAS | 3600140 |
| FREIGHTLINER | ABPN10GLF3675 |
| HENSCHEL | PER68 |
| IVECO | 42546374 |
| POCLAIN | W1250599 |
| SCANIA | 1347726 |
| VOLVO | 466634 |
| VOLVO | 478736 |
| VOLVO | 4666341 |
| VOLVO | 21707134 |
| VOLVO | 4666343 |
| ULAT | 1R0739 |
| ULAT | 5P1119 |
| FORD | 5011417 |
| HENSCHEL | L50068 |
| IRISBUS | 5001021129 |
| IVECO | 500055336 |
| IVECO | 42537127 |
| RENAULT | 5010550600 |
| ULAT | 1W3300 |
| CLAAS | 0003600140 |
| FORD | 5011502 |
| HENSCHEL | PER67 |
| JCB | 1798593 |
| SCANIA | 1117285 |
Saben uwong sing nyopir mobil ngerti yen sampeyan kudu ngganti lenga kanthi rutin (biasane saben 3.000 utawa 6.000 mil, gumantung saka kendaraan sampeyan), nanging sawetara wong sing ngerti yen ana uga filter lenga ing sistem sampeyan. diganti metu.Bagean penting mesin sampeyan nyaring rereget lan rereget supaya mesin ora macet lan kotor.
Umume, ngganti saringan lenga minangka bagean saka pangopènan rutin, nanging apa sing kedadeyan nalika rencana garansi sampeyan entek lan sampeyan nemtokake apa sing kudu ditindakake lan kapan?Akeh driver ing
Sepira Kerep Ngganti Filter Oli?
Ngerti sepira kerepe ngganti saringan lenga gumantung saka sawetara faktor.Akeh manufaktur nyaranake supaya filter lenga diganti saben kaping pindho sampeyan ngganti lenga.Dadi, yen sampeyan lagi ing siklus 3.000-mil sampeyan bakal ngganti Filter saben 6.000;yen sampeyan ana ing siklus 6.000-mil (kaya karo kendaraan modern) sampeyan bakal ngganti saben 12.000.Nanging, ana faktor liyane sing main lan sawetara mekanik nyaranake panggantos sing luwih kerep.
Saben Ganti Oli
Umumé, umume kendaraan anyar dirancang kanggo mlaku ing siklus 6.000 utawa 7.500 mil kanggo ngganti lenga (siklus 3.000 mil lawas minangka mitos babagan kendaraan anyar).Umume mekanika setuju manawa saringan diganti saben-saben sampeyan njupuk mobil kanggo ngganti lenga.Alesan kanggo iki yaiku mesin modern-lan saringan, kanthi ekstensi-dirancang supaya efisien banget kanggo nyaring partikel, sing tegese saringan dhewe luwih cepet.
Service Lampu Engine
Yen sampeyan lagi nyopir lan sampeyan weruh lampu mesin servis sampeyan urip, bisa uga gampang kaya saringan lenga sing rusak!Ana sawetara perkara sing bisa nyebabake lampu iki terus urip, lan ngilangi barang-barang sing gampang lan murah mesthi dadi ide sing wicaksana.Ganti filter kasebut lan deleng yen masalah wis diatasi.
Nyopir Atos
Yen sampeyan nindakake akeh nyopir kasar kanthi rem lan akselerasi sing abot, mandheg lan pindhah ing wilayah kutha, utawa akeh lelungan ing kahanan sing atos, sampeyan bisa uga kudu duwe ora mung saringan, nanging lenga dhewe diganti luwih kerep. .Nalika mesin sampeyan kudu kerja keras, cenderung nyebabake oli sampeyan cepet reged.Akibaté, saringan lenga sampeyan macet kanthi luwih cepet.
