Filter banyu pabrik suplai 01174482 Filter bahan bakar banyu kapisah 0117 4482

Filter pabrik banyu pamisah 01174482 Filter bahan bakar banyu kapisah 0117 4482 Featured Image

Katrangan singkat:

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Ukuran

Dhiameter njero 2: 61.5mm

Dhuwur: 153,5 mm

Seal Ring Diameter: 70mm

Jinis Implementasi Filter: Filter Screw-on

Dianjurake Nomer Part Alat Khusus: OCS1

Utas konektor: M16x1.5

Diameter cangkang: 81mm

OEM

ATLAS COPCO: 16192684

ATLAS COPCO: 29000014

Nomer Kode : 1174482

DEUTZ: 2133943

FORD: 1502255

FORD: 5025097

FORD: 715F9150ABA

IVECO: 1909142

IVECO: 2133943

SCANIA: 343144

VOLVO: 860874

VOLVO: 8608747

Referensi silang

BALDWIN: BF587

BALDWIN: BF587D

BOSCH: 1 457 434 110

BOSCH: 1457434119

BOSCH: 1 457 434 150

BOSCH: 1 457 434 159

BOSCH: 1 457 434 447

BOSCH: 9455160317

BOSCH: N4105

DONALDSON: FFP550587

DONALDSON: P550272

DONALDSON: P550587

DONALDSON: P550588

FLEETGUARD: FF42006

FLEETGUARD: FF5046

FLEETGUARD: FF5135

Cara operasi sing bener saka udara lan saluran lenga-banyu separator

lenga-banyu separatormetode operasi saluran pembuangan udara

Kepiye carane pompa tangan ngompa udara?Carane sijine banyu ing Filter?Carane ngeculake sirkuit lenga?

Pemisah lenga-banyu exhaust lan got, uga dikenal minangka: kurang-tekanan lenga sirkuit intake udara, sirkuit lenga exhaust online, diesel Filter online discharge, bahan bakar Filter discharge banyu, Filter cup banyu discharge, diesel Filter banyu discharge, diesel kothak banyu discharge , discharge banyu pump lenga tangan;Input lenga kendaraan Udara, pompa minyak tangan pompa minyak, lsp.

Fenomena fault: mesin angel diwiwiti, mesin ora mlaku kanthi lancar, gampang mateni mesin nalika nyopir, lan lampu indikator banyu udan.

1. Udara lan lenga pompa ing sirkuit lenga tekanan dhuwur (saka pompa injeksi bahan bakar menyang injektor bahan bakar) bisa dicopot dening motor wiwitan.Aja ngeculake kacang pipa ing ujung pompa bahan bakar, ujung rel bahan bakar lan ujung injektor bahan bakar., kanggo ngindhari cedera tekanan dhuwur.

2. Kanggo lenga udara lan pompa ing sirkuit lenga tekanan rendah (saka tangki minyak menyang pipa pompa minyak), cara ing ngisor iki bisa digunakake

Cara perawatan exhaust pemisah lenga-banyu:

1. Parkir kendaraan ing panggonan sing aman lan warata lan bukak tutup tangki bahan bakar;

2. Temokake posisi separator lenga-banyu, lan copot bolt exhaust ing ndhuwur unsur Filter ing arah counterclockwise (biasane soket hexagon)

3. Operasiake gagang pompa minyak tangan kanthi bola-bali kira-kira 30 kaping nganti bahan bakar kebanjiran ing bolt knalpot lan ora ana gelembung udara.

4. Cepet lan kasebut kanthi teliti, ngencengi bolt knalpot ing arah jarum jam, minangka ditampilake ing langkah 2.

5. Sawise kesel sistem bahan bakar, miwiti engine.

6. Yen mesin ora diwiwiti sajrone 10 detik, baleni langkah 2 nganti 4.

Cara perawatan drainase pemisah lenga-banyu:

Temokake posisi pemisah lenga-banyu lan lebokake wadhah (kanthi kapasitas kira-kira 0,2L) ing ngisor plug saluran pemisah banyu-lenga.

8. Kasebut kanthi teliti, loosen pitik jago discharge banyu ing arah counterclockwise, lan terus discharge banyu kanggo bab 10 detik.

9. Sawise banyu wis lemes, ngencengi jago saluran searah jarum jam, banjur suntik bahan bakar miturut operasi saka langkah 2 kanggo 4.

10. Sawise miwiti mesin, mriksa apa bahan bakar bocor metu liwat pitik jago saluran.Ing wektu sing padha, priksa manawa lampu indikator panyaring bahan bakar mati, yen ora, baleni proses operasi saluran.