Pabrik Cina Kualitas Tinggi Harga Murah 24111218899 96015432 Filter Transmisi untuk BMW E34 E36 E39

informasi produk

Jembar: 155mm
Ketebalan: 26,8 mm
Dawane: 244 mm
Nomer Bagean: 14506BW
Bobot: 0.26kg
Bahan: Baja
Informasi Tambahan/Tambahan : kanthi segel
Lumahing : Kosong
Jinis Implementasi Filter: Filter Insert

OEM

BMW: 24 11 1 218 899
MOTOR UMUM : 96015432
OPEL: 07 47 477
OPEL: 7 47 477
WAUXHALL: 96015432
Referensi No
4U Autoparts: 14506BW
Nomer Kode : 54476
AIC: 54485
FILTER ALCO : TR-009
ASHIKA: FTA135
ASYSUM: FMGM0001/1
ASYSUM: FMGM0001/2
AUTOMEGA: 180000310
BBR Otomotif: 001-10-21895
BBR Otomotif: 003-20-10071
CAUTEX: 751172
CAUTEX: 758126
DENCKERMANN: A220018
ELRING: 994093
FEBI BILSTEIN: 8993
HIFI FILTER : SHB 70070
DAFTAR PUSTAKA: 21013
JAPANPARTS: FT135
JAPKO : FTJ135
JS ASAKASHI : JT231K
KOLBENSCMIDT: 50013639
LYNXotomatis: LT-1130
MANN-FILTER: H 2426 KIT
MAXGEAR: 26-1164
MAXGEAR: 26-1440
DAGING & DORIA : 21013
METALCAUCHO: 21000
METALCAUCHO: 21039
METZGER: 8020012
METZGER: 8028012
TELPON: 300 241 1106
Patron: PF5007
PREXAparts: P220004
PREXAparts: P220005
STC: T421000
STC: T421039
STELLOX: 20-51009-SX
Nomer Kode : 20908993
TCMATIC: 1051040001
TCMATIC: 1051041001
TCMATIC: 1051042001
TOPRAN: 206 959
VAICO: V20-0318
VAICO: V20-0333
WILMINK GROUP : WG1147935
WILMINK GROUP : WG1427730
WILMINK GROUP : WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

Tujuan panyaring lenga transmisi yaiku kanggo ndawakake umur layanan transmisi:

1. Fungsi utama lenga transmisi kanggo njaga sistem pindah resik, lan kanggo lubricate lan ndawakake umur transmisi;
2. Amarga bedane desain kotak gear, dipérang dadi kotak gear manual lan kotak gear otomatis, sing dipérang dadi CVT, AMT, lan liya-liyane. ing beda Torsi, bobot, kacepetan, struktur, etc.
3. Siklus panggantos lenga transmisi luwih dawa tinimbang produk lenga liyane.Minyak transmisi sawetara model ora ana pangopènan.Kajaba ana bocor, pangguna ora perlu ngganti kanthi rutin;
4. Transmisi otomatis mobil kudu diganti saben rong taun utawa saben 40.000 kilometer ing kahanan normal.Minyak transmisi otomatis diarani ATF.Nanging, iku uga gumantung ing model, lan model beda duwe syarat beda.Minangka model Jepang, dianjurake kanggo ngganti saben 480.000 kilometer.Kendaraan kanthi nyopir kacepetan dhuwur dianjurake supaya diganti saben 40.000 kilometer;
5. Minyak transmisi otomatis ora bisa dibuwang kanthi nggunakake tekanan atmosfer, mula mung 12% lenga sampah sing bisa dibuwang.Lenga ampas bakal nglumpukake ing awak tutup, konverter torsi lan pipa cooling bebarengan karo endhot, impurities, etc., nyebabake blockage saka sirkuit lenga nang sistem;
6. Gagal saka kothak trafo otomatis ngluwihi 99 disebabake overheating lan lenga ATF wis ora diganti kanggo dangu, asil ing impurities.Ing wektu sing padha, priksa manawa bagean ngisor gearbox deformed utawa apa pipa gearbox bocor lenga.