Filter pemisah banyu minyak Disesl FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 kanggo ekskavator KOMATSU
Filter pemisah banyu minyak Disesl FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 kanggo ekskavator KOMATSU
94 mm (3,70 inci) diameteripun njaba
Utas ukuran 1-14 UN
Dawane 156 mm (6,14 inci)
Diameter njaba bagean 71 mm (2,80 inci)
Diameter tengah tengah 62,5 mm (2,46 inci)
Utas cangkang ngisor 1 1/4-10 UN
Efisiensi filtrasi 98% 15 mikron
Standar tes efisiensi filter ISO 4402/11171
Filter utama model
Pola spinning
Jenis bahan Filter: panas, nyawiji kain non-anyaman
Aplikasi utama Cummins FS1242
Ukuran paket
Total dawa 4,1 IN
Jembaré total 3,9 IN
Total dhuwur 7,6 IN
Bobot total 1,495 LB
Volume total 0,0703 FT3
Sajrone proses kerja mesin, lebu nyandhang logam, bledug, celengan karbon lan celengan koloid sing dioksidasi ing suhu dhuwur, banyu, lan liya-liyane terus dicampur ing lenga pelumas.Fungsi saka Filter lenga kanggo nyaring metu iki impurities mechanical lan gums, supaya lenga lubricating resik, lan kanggo ngluwihi umur layanan.Filter lenga kudu kapasitas nyaring kuwat, resistance aliran kurang, lan umur layanan dawa.Umume, sawetara saringan kanthi kapasitas nyaring sing beda-beda dipasang ing kolektor penyaring sistem pelumasan, saringan kasar lan saringan sing apik, sing disambungake kanthi paralel utawa seri ing saluran minyak utama.(Sing disambungake ing seri karo wacana lenga utama diarani Filter-aliran lengkap. Nalika engine digunakake, kabeh lenga lubricating disaring liwat Filter, kang disambungake ing podo karo disebut pamisah-flow Filter).Antarane wong-wong mau, coarse Filter siji disambungake ing seri ing wacana lenga utama, kang jinis aliran lengkap;Filter nggoleki disambungake ing podo karo ing wacana lenga utama, kang jinis aliran pamisah.Mesin mobil modern umume mung duwe saringan lan saringan lenga full-flow.
Karakteristik teknis saringan lenga 1. Filter kertas: Filter lenga nduweni syarat sing luwih dhuwur kanggo kertas saringan tinimbang saringan udara, utamane amarga suhu lenga beda-beda gumantung saka 0 nganti 300 derajat.Ing owah-owahan suhu abot, lenga Konsentrasi uga owah-owahan, sing bakal mengaruhi aliran nyaring lenga.Kertas panyaring panyaring lenga berkualitas tinggi bisa nyaring impurities lan njamin aliran sing cukup ing owah-owahan suhu sing abot.2. Karet sealing ring: Filter sealing ring lenga mesin kualitas dhuwur digawe saka karet khusus kanggo mesthekake 100% bocor lenga.3. Katup penindasan backflow: mung kasedhiya ing saringan lenga kualitas dhuwur.Nalika mesin dipateni, bisa nyegah panyaring lenga supaya ora garing;nalika mesin re-igned, iku langsung njedulake meksa kanggo sumber lenga kanggo lubricate engine.4. Katup kebanjiran: mung kasedhiya ing saringan lenga kualitas dhuwur.Nalika suhu njaba mudhun menyang nilai tartamtu utawa nalika panyaring lenga ngluwihi umur layanan normal, katup kebanjiran bakal mbukak ing tekanan khusus, saéngga lenga sing ora disaring mili langsung menyang mesin.Senadyan iki, impurities ing lenga bakal lumebu ing engine, nanging luwih cilik tinimbang mundhut disebabake anané lenga ing engine.Mulane, katup overflow minangka kunci kanggo nglindhungi mesin ing kahanan darurat.
Instalasi Filter lenga lan siklus panggantos 1 Instalasi: Saluran utawa nyedhot munggah lenga lawas, loosen ngawut-awut mbenakake, copot Filter lenga lawas, aplikasi lapisan lenga ing ring segel Filter lenga anyar, lan nginstal Filter lenga anyar lan ngencengi ngawut-awut mbenakake.2. Siklus panggantos sing disaranake: Mobil lan kendaraan komersial diganti saben nem sasi
Keperluan otomotif kanggo saringan lenga 1. Presisi nyaring, nyaring kabeh partikel> 30 um, nyuda partikel sing mlebu celah pelumasan lan nyebabake nyandhang (<3 um-30 um) Aliran lenga nyukupi kebutuhan lenga mesin.2. Siklus panggantos dawa, paling dawa saka urip lenga (km, wektu) Akurasi Filter meets syarat kanggo nglindhungi engine lan ngurangi nyandhang.Kapasitas awu gedhe, cocok kanggo lingkungan sing atos.bisa adaptasi karo suhu lenga sing luwih dhuwur lan karat.Nalika nyaring lenga, luwih murah prabédan tekanan, luwih apik, supaya lenga bisa ngliwati kanthi lancar.