Filter Pabrik Kualitas Tinggi Auto Bahan Bakar Filter E422KP02D168

Ukuran produk

Dhiameter njaba: 95mm
Dhiameter njero 1: 46mm
Dhiameter njero 2: 45mm
Dhuwur: 184 mm
Jinis Implementasi Filter: Filter Insert

nomer referensi OEM

ULAT : 376-2578
INTERNASIONAL: 3004473C91
INTERNASIONAL: 3004473C93
INTERNASIONAL: 3004529C1
AL FILTER: ALG-7559
BALDWIN: PF7986
DONALDSON: P550821
FLEETGUARD: FS19869
FRAM: CS10853
HENGST FILTER : E422KP02 D168
LUBERFINER: L7694F
FILTER WIX: 33991

Filter bahan bakar

Ing kasunyatan, ingsaringan bahan bakarkudu diganti saben 30.000 kilometer ing panggunaan normal.Yen isi impurity bahan bakar gedhe, jarak nyopir kudu shortened patut.Nanging ing umum, dianjurake kanggo ngganti saben 20.000 kilometer.Kanggo wektu panggantos paling apik, waca pandhuan ing manual kendaraan_.
Biasane, panggantos saka Filter bahan bakar wis digawa metu nalika mobil ngalami pangopènan utama, lan Filter online lan Filter lenga diganti ing wektu sing padha.Nanging nyatane, bisa ditrapake kanthi tepat miturut kahanan mesin mobil, amarga tingkat teknologi produksi bensin saiki relatif dhuwur, lan proses saka produksi nganti penjualan relatif ditutup.Kilometer ora masalah.
Saiki, ana rong jinis bensin domestik: bensin etanol lan bensin tanpa etanol.Bensin etanol duweni efek reresik tartamtu, lan unsur panyaring bensin kendaraan sing asring nambah bensin etanol nduweni umur layanan sing relatif dawa.Contone, akeh wong ing sekitarku sing wis mlaku atusan ewu kilometer lan ora owah.Tangki bahan bakar bensin tanpa etanol gampang kanggo nyimpen impurities.Nalika ngganti bensin etanol, etanol gampang kanggo dissolve impurities lan mblokir Filter bensin.Iki mbutuhake manungsa waé.Akeh mobil sing rentan kanggo gejala blockage sawise bali saka panggonan liya kanggo nambah bensin etanol kanggo sawetara wektu, lan iku angel kanggo master pangopènan inexperienced kanggo nemokake masalah.
Kadhangkala kendaraan gagal miwiti kanggo pisanan, lan wiwitan kapindho iku normal, biasane amarga saka Filter bensin.Efek nyaring kurang, pasukan suda, lan ora bisa nyedhiyakake tekanan sing cukup kanggo injektor bahan bakar, nyebabake atomisasi bensin sing ora apik.Nanging, nalika pompa lenga diwiwiti maneh kaping pindho, tekanan bisa normal lan bisa diwiwiti.Mulane, nalika kendaraan angel diwiwiti lan ora bisa dikalahake sawise ngganti busi lan bagean liyane, bisa dianggep masalah filter bensin.Nyatane, nalika angel miwiti, sampeyan bisa mriksa masalah filter bensin, amarga busi ora gampang rusak.Aja mung ngganti yen sampeyan teka, iku mbuwang dhuwit.