Ukuran produk

Dhiameter njaba: 110.01mm
Dhuwur: 167,39 mm
Ukuran Utas: M30 X 1.5-6H INT
Dhiameter: 108 mm

OEM referensi silang

ERF: 1355179
LEYLAND: PCV2473
ROLLS-ROYCE: CV2473
FLEETGUARD: LF3356

efek

Sisih ndhuwur teken dening spring lan gerakane ing arah sumbu rotor, lan sisih ngisor rotor dilengkapi rong nozzles kang ngelawan kanggo saben liyane.Nalika mesin mlaku, bagean cilik saka lenga dipompa saka pompa minyak lan mlebu filter liwat port lenga.Nalika tekanan lenga luwih murah tinimbang 9s kPa, katup pembatas tekanan inlet lenga ditutup lan filter sing apik ora bisa digunakake.Nalika tekanan lenga ngluwihi 98 kPa, katup pembatas tekanan dibukak kanthi bertahap, lan lenga disemprotake saka outlet minyak liwat bolongan tengah poros rotor.Banjur lumebu ing awak rotor liwat bolongan lenga lan sprays metu saka rong nozzles, supaya pasukan reaksi semprotan nyurung tangan puteran kanggo muter.Nalika tekanan lenga mundhak 294 kPa, kacepetan rotor bisa tekan 5000r / min utawa luwih.Kotoran ing lenga pelumas ing rongga rotor nduweni gravitasi spesifik sing luwih gedhe tinimbang lenga pelumas.Ing tumindak gaya centrifugal puteran, dibuwang menyang tembok rotor.Pasang tutup ing tembok.Lenga pelumas sing resik ing tengah mlebu rong nozzle saka tengah lan terus-terusan nyemprot metu, lan lenga pelumas sing disemprotake bali menyang crankcase ngisor.Fungsine yaiku nyaring partikel lan banyu sing mbebayani ing sistem gas bahan bakar mesin.
Nalika layar panyaring diblokir, pasukan nyedhot saka pipa mlebu lenga mundhak.Ngatasi kekuatan layar Filter, port rusak ninggalake tutup, lan lenga lumebu ing pipe nyedhot lenga langsung saka port ring tanpa liwat layar Filter.Filter coarse disambungake ing seri antarane pump lenga lan wacana lenga utama, supaya iku uga disebut full-flow Filter kanggo mbusak impurities luwih gedhe ing lenga.Utamane kasusun saka tutup ndhuwur, cangkang, unsur filter kertas lan katup bypass.Nalika mesin digunakake, lenga pelumas kanthi tekanan dikirim menyang rongga ing saubengé unsur panyaring, impurities sing luwih gedhe ing lenga diblokir dening unsur panyaring kertas, lan lenga pelumas sing resik mlebu ing rongga njero unsur panyaring banjur liwat stopkontak lenga Ketik wacana lenga utama pamblokiran silinder.Filter sing apik: Fungsine kanggo nyaring kotoran sing luwih cilik ing lenga pelumas.Biasane disambungake kanthi podo karo lenga utama lan duwe rong jinis: centrifugal lan karton.Struktur panyaring nggoleki centrifugal: batang kothong dipasang ing cangkang, awak rotor lan lengen mburi disambungake kanthi sakabehe, lan dumunung ing bantalan tikaman, sing bisa muter kanthi bebas ngubengi poros rotor.Nut kompresi nyepetake tutup rotor lan awak rotor bebarengan.

Hubungi Kita