Filter bahan bakar unsur 600-319-3550 engine Filter bahan bakar

Katrangan singkat:

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Ukuran

Dhuwur: 286 mm

Diameter njero: 98mm

Seal Ring Diameter: 110mm

Ukuran Utas: 1 5/8-12 UN

Jinis Implementasi Filter: Filter Screw-on

Diameter cangkang: 115mm

OEM

KOMATSU : 600-311-3550

KOMATSU : 600-319-3520

KOMATSU :600-319-3550

Referensi silang

BALDWIN: BF7948

DONALDSON: P553500

Apa ingsaringan bahan bakarkudu diganti?

Unsur Filter bahan bakar kudu diganti.Ana rong jinis saringan bahan bakar, siji yaiku saringan bahan bakar eksternal sing digunakake dening umume wong, lan liyane yaiku saringan internal sing digunakake dening sawetara wong.Yen filter bahan bakar dibangun, umur layanan luwih dawa lan mung bisa diganti sawise 100.000 kilometer, nanging yen ora kerep digunakake, bisa diganti sawise sawetara taun.Nanging, iku luwih troublesome kanggo ngganti unsur Filter bensin dibangun ing, lan iku perlu kanggo mbongkar pump bensin sadurunge ngganti.

Yen sampeyan nggunakake panyaring bensin eksternal, sampeyan kudu kerep diganti, kira-kira saben 10,000-20,000 kilometer, lan panggantos kasebut cukup prasaja.Mulane, saringan bensin internal lan eksternal Sejatine kudu diganti, nanging urip layanan beda.

Yen unsur Filter bensin ora diganti kanggo dangu, unsur Filter bakal dadi reged, lan unsur Filter bensin reged bakal mengaruhi kahanan sumber bahan bakar ora cukup lan meksa bensin ora stabil.

Bebaya ora ngganti Filter bensin kanggo dangu

1. Yen akselerasi cepet banget, kendaraan bakal ngrasa yen daya ora cukup lan kacepetan wiwitan alon;

2. Iku angel kanggo miwiti, iku njupuk kaping pirang-pirang kanggo sukses, lan kadhangkala malah sawetara akselerator dibutuhake kanggo miwiti;

3. Pemblokiran unsur panyaring bensin nyuda tekanan pasokan bahan bakar, nyebabake paningkatan tekanan kerja pompa bensin, sing luwih ningkatake karusakan pompa bensin.

4. Bisa nyebabake flameout dadakan nalika nyopir, lan ana bebaya safety tartamtu;

5. Bensin ora bisa rampung disaring, kang bakal mengaruhi jumlah gedhe saka celengan karbon ing engine sawise pangobongan, lan uga bisa nimbulaké nuthuk.

Mulane, kanthi strictly tundhuk karo syarat panggantos saka unsur Filter bensin, bensin bisa saring biasane, supaya luwih bisa melu ing karya engine lan nyedhiyani daya cekap kanggo nyopir kendaraan.