Filter Bahan Bakar OEM 32 92591532/925915 32-925915kanggo JCB 3CX 4CX

Rincian cepet

Bahan: Logam + kertas
Kualitas: kinerja dhuwur
Paket: Negotiable
Pembayaran: t/T
Layanan: layanan profesional
MOQ: 200 PCS
Wektu pangiriman: 7-30 dina
Pangiriman: on-time
Panggonan asal: CN
OE No.: 32-925915
Garansi: 12 wulan
Sertifikasi: ISO/TS16949
Model mobil: Ford
Ukuran: ukuran standar

1. Pambuka dhasar

Sajrone proses kerja mesin, lebu logam, bledug, celengan karbon dioksidasi ing suhu dhuwur, endapan koloid, lan banyu terus dicampur menyang lenga pelumas.Fungsi saka Filter lenga kanggo nyaring metu iki impurities mechanical lan gums, supaya lenga lubricating resik lan ndawakake umur layanan.Filter lenga kudu nduweni karakteristik kemampuan nyaring sing kuwat, resistensi aliran cilik lan umur layanan sing dawa.Umumé, sawetara saringan kanthi kapasitas filtrasi sing beda-beda dipasang ing sistem pelumasan - kolektor, saringan kasar lan saringan sing apik, sing disambungake kanthi podo karo utawa seri ing saluran minyak utama.(Sing disambungake ing seri karo wacana lenga utama diarani Filter full-flow. Nalika engine digunakake, kabeh lenga lubricating disaring dening Filter, kang disambungake ing podo karo disebut Filter-flow pamisah) .Antarane wong-wong mau, Filter coarse disambungake ing seri ing wacana lenga utama, kang aliran lengkap;Filter nggoleki disambungake ing podo karo ing wacana lenga utama, kang dipérang aliran.Mesin mobil modern umume mung dilengkapi saringan kolektor lan saringan lenga full-flow

2. Karakteristik teknis saringan lenga

Kertas Filter: Filter lenga nduweni syarat sing luwih dhuwur ing kertas panyaring tinimbang panyaring udara, utamane amarga suhu lenga beda-beda saka 0 nganti 300 derajat.Ing owah-owahan suhu sing abot, konsentrasi lenga uga owah-owahan.Iku bakal mengaruhi aliran Filter lenga.Kertas panyaring panyaring lenga berkualitas tinggi bisa nyaring impurities lan njamin aliran sing cukup ing owah-owahan suhu sing abot.

●Rubber sealing ring: Filter sealing ring saka lenga kualitas dhuwur digawe saka karet khusus kanggo mesthekake 100% bocor lenga.

●Backflow dipatèni tutup: mung kasedhiya ing saringan lenga kualitas dhuwur.Nalika mesin dipateni, iku ngalangi Filter lenga saka pangatusan metu;nalika mesin re-igned, iku langsung nggawe meksa kanggo sumber lenga kanggo lubricate engine.

●Relief valve: mung kasedhiya ing saringan lenga kualitas dhuwur.Nalika suhu njaba mudhun menyang nilai tartamtu utawa nalika panyaring lenga ngluwihi umur layanan normal, tutup kebanjiran mbukak ing tekanan khusus, saéngga lenga sing ora disaring bisa mili langsung menyang mesin.Nanging, impurities ing lenga bakal mlebu ing mesin, nanging luwih cilik tinimbang mundhut sing disebabake ora ana lenga ing mesin.Mulane, katup relief minangka kunci kanggo nglindhungi mesin ing kahanan darurat.
3. Instalasi Filter lenga lan siklus panggantos Instalasi:

a) Copot utawa nyedhot lenga lawas

b) Loosen meneng mbenakake lan copot Filter lenga lawas

c) Aplikasi lapisan lenga ing ring sealing saka Filter lenga anyar

d) Pasang Filter lenga anyar lan ngencengi sekrup pesawat

Siklus panggantos sing disaranake: mobil lan kendaraan komersial diganti saben nem sasi

4. Syarat otomotif kanggo saringan lenga

Akurasi filtrasi, nyaring kabeh partikel> 30 um,

Nyuda partikel sing mlebu celah pelumasan lan nyebabake nyandhang (<3 um – 30 um)

Aliran lenga cocog karo kabutuhan lenga mesin.

Siklus panggantos dawa, paling ora umur lenga (km, wektu)

Presisi filtrasi nyukupi syarat kanggo nglindhungi mesin lan nyuda nyandhang.

Kapasitas awu gedhe, cocok kanggo lingkungan sing atos.

Bisa adaptasi karo suhu lenga sing luwih dhuwur lan karat.

Nalika nyaring lenga, sing luwih murah prabédan tekanan, luwih apik, supaya lenga bisa liwat lancar.

Hubungi kita