Filter bahan bakar banyu kapisah 2997378 banyu bahan bakar pamisah 2997378

Filter bahan bakar banyu kapisah 2997378 pamisah banyu bahan bakar 2997378 Fitur Gambar

Katrangan singkat:

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Ukuran

Dhiameter njaba: 108mm

Dhuwur: 216 mm

Ukuran Utas: 1-14 UNS

Informasi Tambahan/Tambahan : kanthi segel

OEM

FORD: 3C46-9176-CA

Telpon: 541 16 57780

HUM: 01292404

HAMM : 300 129.2404

HITACHI: 263J227001

HITACHI: EOA000557

IVECO: 299 7378

IVECO: 4 255 4067

IVECO: 5041 66113

LIEBHERR: 10101998

MAN : 51.12503-0051

MAN : 51.12503-6000

MANITOU: 608776

MERCEDES-BENZ : 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 13 02

MERCEDES-BENZ : A 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ : A 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : A 000 477 13 02

OTOKAR : 13C0833116AA

PAUS: 555450

Cara operasi saluran udara saka pemisah banyu lenga truk

Exhaust lan saluran pemisah lenga-banyu, uga dikenal minangka: intake udara sirkuit lenga tekanan rendah, udara pembuangan sirkuit lenga, discharge udara saringan diesel,saringan bahan bakardischarge banyu unsur, discharge banyu cangkir Filter, discharge banyu Filter diesel, discharge banyu kothak diesel, discharge banyu pump lenga tangan;input lenga kendaraan Air, lenga pump pump lenga, etc. Fenomena Fault: engine iku angel kanggo miwiti, engine ora mlaku lancar, iku gampang kanggo mateni engine sak nyopir, lan lampu indikator banyu precipitated urip.

Udara lan lenga pompa ing sirkuit lenga tekanan dhuwur (saka pompa injeksi bahan bakar menyang injektor bahan bakar) bisa dicopot dening motor wiwitan.Aja ngeculake kacang pipa ing ujung pompa bahan bakar, ujung rel bahan bakar lan ujung injektor bahan bakar., kanggo ngindhari cedera tekanan dhuwur.2. Udara lan lenga pompa ing sirkuit lenga tekanan rendah (saka tangki bahan bakar menyang pipa pompa bahan bakar) bisa diolah kanthi cara ing ngisor iki: 1. Parkir kendaraan ing papan sing aman lan rata, lan mbukak tangki bahan bakar. panutup;2. Temokake posisi pemisah lenga-banyu, lan copot bolt exhaust ing ndhuwur unsur Filter ing arah counterclockwise (biasane soket hexagon)
Operasiake gagang pompa lenga tangan kanthi bola-bali kira-kira 30 kaping nganti bahan bakar kebanjiran ing bolt knalpot lan ora ana gelembung udara.
Cepet lan kasebut kanthi teliti, ngencengi bolt exhaust ing arah jarum jam, minangka ditampilake ing langkah 2. 5. Sawise kesel sistem bahan bakar, miwiti engine.6. Yen mesin ora diwiwiti sajrone 10 detik, baleni langkah 2 nganti 4. Cara perawatan saluran pemisah lenga-banyu: 7. Temokake posisi separator banyu-lenga, banjur pasang wadhah (kanthi kapasitas kira-kira 0,2L). ) ing sangisore plug saluran pemisah lenga-banyu.8.Kasebut kanthi teliti, loosen pitik jago discharge banyu ing arah counterclockwise, lan terus discharge banyu kanggo bab 10 detik.9. Sawise banyu wis lemes, ngencengi jago saluran searah jarum jam, lan banjur inject bahan bakar miturut operasi saka langkah 2 kanggo 4. 10. Sawise miwiti engine, mriksa apa bahan bakar bocor metu liwat pitik jago saluran.Ing wektu sing padha, priksa manawasaringan bahan bakarlampu indikator mati, yen ora, baleni proses operasi got.