Filter pamisah banyu bahan bakar 17201956
Filter pamisah banyu bahan bakar 17201956
Rincian cepet
Industri sing ditrapake: Toko Bahan Bangunan
Industri sing ditrapake: Pabrik Manufaktur
Industri sing ditrapake: Bengkel Mesin
Industri sing ditrapake: Pertanian
Industri sing ditrapake: Eceran
Industri sing ditrapake: Karya konstruksi
Industri sing ditrapake: Energi & Pertambangan
Lokasi Layanan Lokal: Ora ana
Laporan Uji Mesin: Disedhiyakake
Tipe Pemasaran: Produk Anyar 2020
Komponen inti: Engine
Daya: 99%
Ukuran (L * W * H): Standar
Fungsi
Pemisah lenga-banyu kanggo truk minangka piranti sing misahake lenga diesel lan banyu, sing bisa nyuda kegagalan injeksi bahan bakar lan ndawakake umur layanan mesin.Prinsip kerja utamane adhedhasar prabédan Kapadhetan antarane banyu lan lenga bahan bakar, nggunakake prinsip sedimentasi gravitasi kanggo mbusak impurities lan banyu.Yen ana banyu utawa rereged ing lenga diesel sing ora disaring kanthi resik, bakal njalari nyandhang lan luh ing pasangan plunger ing nozzle injeksi bahan bakar lan nyebabake ketegangan nganti injektor bahan bakar macet.
Gagal disebabake masalah karo pemisah lenga-banyu:
01 Percepatan mesin sing ora stabil, akselerasi lemah lan asap ireng
Masalah karo separator lenga-banyu bakal mimpin kanggo karusakan ing injector bahan bakar, lan injector bahan bakar rusak bakal nimbulaké engine kanggo akselerasi ora stabil utawa ringkih, utawa kanggo emit asap ireng lan gagal liyane.Ing kasus abot, iku bakal langsung ngrusak engine.Amarga karya injektor bahan bakar sing luwih apik, regane uga relatif dhuwur.Adhedhasar alasan ing ndhuwur, nalika ana masalah karo separator lenga-banyu, iku kudu diganti ing wektu.
02 Coking
Yen pamisah lenga-banyu wis rusak, banyu lan impurities ing lenga diesel bakal nembus piranti Filter lan nglumpukake ing intake tutup, intake port, lan silinder, mbentuk celengan karbon hard liwat wektu, kang bakal mengaruhi karya saka engine, lan malah mimpin kanggo karusakan engine ing kasus abot..
03 Mesin ngetokake asap putih
Nalika pemisah lenga-banyu rusak, mesin bakal ngetokake asap putih, amarga banyu ing bahan bakar bakal dadi uap banyu nalika diobong, sing bakal nyebabake asap putih.Uap banyu ing kumelun putih bakal ngrusak injektor bahan bakar tekanan dhuwur, nyebabake tenaga mesin ora cukup, sing bakal nyebabake stoppage dadakan, lan ing kasus sing abot bakal langsung ngrusak mesin.