Filter Pemisah Banyu Bahan Bakar Kualitas Tinggi YN21P01068F1 Kanggo Excavator SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8
Filter Separator Banyu Bahan Bakar Kualitas TinggiYN21P01068F1Kanggo Excavator SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8
Peranan saringan bahan bakar
Ana telung jinis saringan bahan bakar: Filter Diesel, Filter Bahan Bakar lan Filter Gas.Fungsine kanggo nyaring partikel lan kelembapan sing mbebayani, oksida wesi, bledug lan lebu padhet liyane ing sistem gas bahan bakar mesin kanggo nglindhungi nozzle pompa minyak, liner silinder, ring piston, lan sapiturute, nyuda nyandhang lan nyegah penyumbatan.Ngurangi nyandhang mechanical, njamin operasi engine stabil lan nambah linuwih.
Struktur panyaring diesel kira-kira padha karo panyaring lenga, lan ana rong jinis: sing bisa diganti lan muter.Nanging, tekanan kerja lan syarat tahan suhu lenga luwih murah tinimbang saringan lenga, dene syarat efisiensi filtrasi luwih dhuwur tinimbang saringan lenga.Unsur panyaring panyaring diesel biasane nggunakake kertas panyaring, lan sawetara nggunakake bahan felt utawa polimer.
Filter Diesel bisa dipérang dadi pemisah banyu diesel lan saringan nggoleki diesel.Fungsi penting saka separator lenga-banyu yaiku kanggo misahake banyu ing lenga diesel.Anane banyu mbebayani banget kanggo sistem pasokan bahan bakar mesin diesel, lan karat, nyandhang, lan macet malah bakal ngrusak proses pembakaran diesel.Amarga kandungan belerang sing dhuwur ing diesel, nalika ana pembakaran, malah bakal bereaksi karo banyu kanggo mbentuk asam sulfat sing ngrusak komponen mesin.Cara tradisional ngilangi banyu utamane yaiku sedimentasi, liwat struktur corong.Mesin kanthi emisi ing ndhuwur tingkat Nasional III duwe syarat sing luwih dhuwur kanggo pamisahan banyu, lan syarat sing dhuwur mbutuhake panggunaan media panyaring kanthi kinerja dhuwur.
Filter nggoleki diesel digunakake kanggo nyaring partikel alus ing lenga diesel.Mesin diesel kanthi emisi ing ndhuwur telung nasional utamane ngarahake efisiensi filtrasi partikel 3-5 mikron.
Langkah-langkah ngganti filter bahan bakar:
1. Ngeculake tekanan ing sistem panyaring pembakaran kanggo mesthekake yen lenga ora bakal disemprotake sajrone proses pembongkaran.
2. Copot Filter bahan bakar lawas saka basa.Lan ngresiki lumahing dhasar soyo tambah.
3. Isi saringan bahan bakar anyar nganggo bahan bakar.
4. Aplikasi sawetara lenga ing lumahing ring sealing Filter bahan bakar anyar kanggo mesthekake sealing
5. Pasang Filter bahan bakar anyar ing basa.Nalika ring sealing ditempelake ing basa, ngencengi dening 3/4 ~ 1 giliran
Tip kanggo nggunakake saringan diesel lan ngerti pentinge saringan bahan bakar
Misunderstanding 1: Ora Matter apa Filter digunakake, anggere ora mengaruhi operasi saiki.
Nempel ing lemah: Dampak saringan inferior ing mesin didhelikake lan bisa uga ora langsung dideteksi, nanging nalika karusakan akumulasi nganti sawetara, mula bakal kasep.
Kesalahpahaman 2: Kualitas saringan pembakaran meh oke, lan ora ana masalah karo penggantian sing kerep.
Tips: Ukuran kualitas saringan ora mung umur saringan, nanging uga efisiensi filtrasi saringan.Yen panyaring kanthi efisiensi filtrasi sing sithik digunakake, sanajan asring diganti, ora bisa nglindhungi rel umum kanthi efektif.sistem.
Mitos 3: Filter sing ora kudu sering diganti mesthi dadi filter sing paling apik
Tips: ing kahanan sing padha.Filter-filter kualitas dhuwur bakal diganti luwih kerep amarga luwih efektif kanggo mbusak rereged.
Kesalahpahaman 4: Pangopènan filter mung kudu diganti kanthi rutin ing stasiun layanan
Tips: Wiwit lenga diesel ngandhut banyu, nalika nindakake pangopènan Filter biasa, elinga saluran Filter ajeg sak nggunakake
Hubungi Kita