Filter transmisi hidrolik 362-1163 3621163 saringan hidrolik

Rincian cepet

OEM NO:362-1163
Tipe: Filter hidrolik
Bahan: Kertas Filter
Layanan: Layanan Online
Kualitas: 100% Tes Profesional
Paket: Kustomisasi
GARANSI: 5000 mil
Sampel: kasedhiyan
Wektu pangiriman: 7-30 Dina
EFISIENSI: 99.7%
Model: Liyane
Mobil Fitment: Liyane
Taun: Liyane
Panggonan Asal: CN;HEBEI
NOMOR OE:362-1163
Bahan: kertas saringan
Tipe: Filter hidrolik
Ukuran: Ukuran Standar
No. Referensi: 362-1163
Model Truk: liyane

Kepiye cara kerja saringan bahan bakar?

Filter bahan bakar disambungake kanthi seri ing pipa antarane pompa bahan bakar lan inlet awak throttle.Fungsi saringan bahan bakar yaiku kanggo mbusak oksida wesi, bledug lan kotoran padhet liyane sing ana ing bahan bakar kanggo nyegah sistem bahan bakar ora bisa diblokir (utamane injektor bahan bakar).Ngurangi nyandhang mechanical, njamin operasi engine stabil lan nambah linuwih.Struktur burner bahan bakar kasusun saka cangkang aluminium lan krenjang karo stainless steel nang.Braket dilengkapi kertas panyaring efisiensi dhuwur, sing ana ing wangun krisan kanggo nambah area aliran.Filter EFI ora bisa digunakake karo saringan karburator.

Wiwit Filter EFI asring meksa bahan bakar saka 200-300KPA, kekuatan compressive saka Filter umume dibutuhake kanggo tekan luwih saka 500KPA, nalika Filter karburator ora perlu kanggo tekan dhuwur meksa.

Klasifikasi saringan bahan bakar

1. Filter Diesel
Struktur panyaring diesel kira-kira padha karo panyaring lenga, lan ana rong jinis: sing bisa diganti lan muter.Nanging, tekanan kerja lan syarat tahan suhu lenga luwih murah tinimbang saringan lenga, dene syarat efisiensi filtrasi luwih dhuwur tinimbang saringan lenga.Unsur panyaring saringan diesel biasane nggunakake kertas saringan, lan sawetara uga nggunakake bahan felt utawa polimer.

Filter Diesel bisa dipérang dadi rong jinis:
(1), pemisah banyu diesel
Fungsi penting saka separator banyu diesel kanggo misahake banyu ing lenga diesel.Anane banyu mbebayani banget kanggo sistem pasokan bahan bakar mesin diesel, lan karat, nyandhang, lan macet malah bakal ngrusak proses pembakaran diesel.Mesin kanthi emisi ing ndhuwur tingkat Nasional III duwe syarat sing luwih dhuwur kanggo pamisahan banyu, lan syarat sing dhuwur mbutuhake panggunaan media panyaring kanthi kinerja dhuwur.

(2), saringan halus diesel
Filter nggoleki diesel digunakake kanggo nyaring partikel alus ing lenga diesel.Mesin diesel kanthi emisi ing ndhuwur telung nasional utamane ngarahake efisiensi filtrasi partikel 3-5 mikron.
2. Filter bensin
Filter bensin dipérang dadi jinis karburator lan jinis EFI.Kanggo mesin bensin sing nggunakake karburator, saringan bensin dumunung ing sisih inlet pompa bahan bakar, lan tekanan kerja kurang.Umume, cangkang nilon digunakake.Filter bensin dumunung ing sisih stopkontak pompa transfer bahan bakar lan nduweni tekanan kerja sing dhuwur, biasane nganggo casing logam.Unsur panyaring saringan bensin biasane nggunakake kertas panyaring, lan sawetara uga nggunakake kain nilon lan bahan polimer.

Amarga cara pembakaran mesin bensin beda karo mesin diesel, syarat sakabèhé ora kaya saringan diesel, mula regane murah.
3. Filter gas alam
Filter gas alam digunakake ing metalurgi, industri kimia, minyak bumi, pembuatan kertas, obat-obatan, panganan, pertambangan, tenaga listrik, kutha, rumah tangga lan lapangan gas liyane.Filter gas minangka piranti sing penting ing pipa kanggo ngirim medium.Biasane dipasang ing mburi inlet tutup nyuda tekanan, katup relief tekanan, katup posisi utawa peralatan liyane kanggo ngilangi impurities ing medium lan nglindhungi operasi normal katup lan peralatan.Gunakake, nyuda biaya pangopènan peralatan.

tumindak Filter bahan bakar

Fungsi saringan bahan bakar yaiku kanggo mbusak oksida wesi, bledug lan kotoran padhet liyane sing ana ing bahan bakar kanggo nyegah sistem bahan bakar ora bisa diblokir (utamane injektor bahan bakar).Ngurangi nyandhang mechanical, njamin operasi engine stabil lan nambah linuwih.

Hubungi Kita