Ukuran produk

Dhiameter njaba: 94mm
Dhiameter njero: 62.4mm
Dhuwur: 175 mm
Dhiameter njero 1: 71.8mm
Utas konektor: 1 1/8-12 UNF

Referensi silang

Fungsi

Fungsi filter lenga yaiku nyaring lebu, koloid lan kelembapan ing lenga, lan ngirim lenga sing resik menyang saben bagean pelumas.

Kanggo ngurangi resistance gesekan antarane bagean obah relatif ing engine lan nyuda nyandhang bagean, lenga terus-terusan dikirim menyang lumahing gesekan saben bagean obah kanggo mbentuk film lenga lubricating kanggo lubrication.lenga engine dhewe ngemot jumlah tartamtu saka colloids, impurities, Kelembapan lan aditif.Ing wektu sing padha, sajrone operasi mesin, introduksi puing-puing nyandhang logam, entri macem-macem ing udhara, lan produksi oksida lenga mboko sithik nambah macem-macem ing lenga mesin.Yen lenga ora disaring lan langsung lumebu ing sirkuit lenga lubricating, lebu sing ana ing lenga bakal digawa menyang lumahing gesekan saka pasangan obah, kang bakal akselerasi nyandhang bagean lan nyuda umur layanan saka engine.

Amarga viskositas dhuwur saka lenga dhewe lan isi dhuwur saka impurities ing lenga, kanggo nambah efficiency filtrasi, Filter lenga umume duwe telung tingkat, yaiku Penagih lenga, Filter lenga coarse lan Filter lenga nggoleki.Saringan dipasang ing panci lenga ngarep pompa minyak, lan umume nganggo jinis saringan logam.Filter lenga kasar dipasang ing mburi pompa minyak lan disambungake kanthi seri karo saluran minyak utama.Ana utamane jinis scraper logam, jinis panyaring serbuk gergaji, lan jinis kertas saringan microporous.Saiki jinis kertas panyaring microporous utamane digunakake.Filter lenga sing apik dipasang ing mburi pompa minyak lan disambungake sejajar karo saluran minyak utama.Umume ana rong jinis: jinis kertas saringan microporous lan jinis rotor.Filter nggoleki lenga jinis rotor nganggo filtrasi sentrifugal lan ora ana unsur panyaring, sing kanthi efektif ngatasi kontradiksi antarane passability lenga lan efisiensi filtrasi.