Ganti Atlas Copco GA11/15/18/22/26 bagian kompresor filter oli 1622783600

saringan lenga

Filter lenga, uga dikenal minangka kothak lenga.Iki digunakake kanggo mbusak impurities kayata bledug, partikel logam, celengan karbon lan partikel soot saka lenga kanggo nglindhungi engine.
Filter lenga dipérang dadi aliran lengkap lan aliran pamisah.Filter full-flow disambungake ing seri antarane pump lenga lan wacana lenga utama, supaya bisa nyaring kabeh lenga lubricating ngetik wacana lenga utama.Filter diverter disambungake ing podo karo karo wacana lenga utama kanggo nyaring mung bagean saka lenga lubricating dikirim dening pump lenga.Sajrone proses kerja mesin, lebu logam, bledug, celengan karbon dioksidasi ing suhu dhuwur, endapan koloid, lan banyu terus dicampur menyang lenga pelumas.Fungsi saka Filter lenga kanggo nyaring metu iki impurities mechanical lan gums, supaya lenga lubricating resik lan ndawakake umur layanan.Filter lenga kudu nduweni karakteristik kemampuan nyaring sing kuwat, resistensi aliran cilik lan umur layanan sing dawa.Umumé, sawetara saringan kanthi kapasitas filtrasi sing beda-beda dipasang ing sistem pelumasan - kolektor, saringan kasar lan saringan sing apik, sing disambungake kanthi podo karo utawa seri ing saluran minyak utama.(Sing disambungake ing seri karo wacana lenga utama diarani Filter full-flow. Nalika engine digunakake, kabeh lenga lubricating disaring dening Filter, kang disambungake ing podo karo disebut Filter-flow pamisah) .Antarane wong-wong mau, Filter coarse disambungake ing seri ing wacana lenga utama, kang aliran lengkap;Filter nggoleki disambungake ing podo karo ing wacana lenga utama, kang dipérang aliran.Mesin mobil modern umume mung duwe saringan kolektor lan saringan lenga full-flow.Filter kasar nyaring impurities kanthi ukuran partikel 0.05mm utawa luwih ing lenga, lan filter sing apik digunakake kanggo nyaring kotoran sing ukurane partikel 0.001mm utawa luwih.[1]
Fitur Teknis
Kertas Filter: Filter lenga nduweni syarat sing luwih dhuwur ing kertas panyaring tinimbang panyaring udara, utamane amarga suhu lenga beda-beda saka 0 nganti 300 derajat.Ing owah-owahan suhu sing abot, konsentrasi lenga uga owah-owahan.Iku bakal mengaruhi aliran Filter lenga.Kertas panyaring saka panyaring lenga berkualitas tinggi kudu bisa nyaring impurities ing owah-owahan suhu sing abot, nalika njamin aliran sing cukup.
●Rubber sealing ring: Filter sealing ring saka lenga kualitas dhuwur digawe saka karet khusus kanggo mesthekake 100% bocor lenga.
●Backflow dipatèni tutup: mung kasedhiya ing saringan lenga kualitas dhuwur.Nalika mesin dipateni, iku ngalangi Filter lenga saka pangatusan metu;nalika mesin re-igned, iku langsung nggawe meksa kanggo sumber lenga kanggo lubricate engine.(uga dikenal minangka katup mriksa)

●Relief valve: mung kasedhiya ing saringan lenga kualitas dhuwur.Nalika suhu njaba mudhun menyang nilai tartamtu utawa nalika panyaring lenga ngluwihi umur layanan normal, tutup kebanjiran mbukak ing tekanan khusus, saéngga lenga sing ora disaring bisa mili langsung menyang mesin.Nanging, impurities ing lenga bakal mlebu mesin bebarengan, nanging karusakan luwih kurang saka karusakan sing disebabake dening ora lenga ing engine.Mulane, katup relief minangka kunci kanggo nglindhungi mesin ing kahanan darurat.(uga dikenal minangka katup bypass)

Hubungi kita